Maskapai Berbiaya Murah Putar Otak Hadapi Lonjakan Harga Bahan Bakar

Jakarta – Maskapai berbiaya murah di Asia berisiko kehilangan keunggulan harga. Hal ini seiring harga bahan bakar yang naik dan ketegangan di Timur Tengah menganggu rute-rute utama, memaksa maskapai untuk menaikkan tarif dan memangkas pengeluaran.

Mengutip CNBC, Senin (30/3/2026), maskapai berbiaya murah mengandalkan volume penumpang yang tinggi dan tarif rendah, sehingga margin keuntungan mereka lebih tipis dan ruang gerak untuk menyerap fluktuasi harga bahan bakar dan gangguan rute lebih terbatas dibandingkan maskapai penerbangan layanan penuh.

BACA JUGA:Asosiasi Maskapai Ungkap Deretan Dampak Perang AS-Iran ke Industri Penerbangan

BACA JUGA:Maskapai Membatalkan Lebih Banyak Penerbangan karena Konflik Iran vs Israel dan AS

Eksekutif maskapai yang berbicara di konferensi Aviation Festival Asia di Singapura menuturkan sedang berupaya memangkas biaya, menyesuaikan tarif, dan menggeser rute untuk menghindari kenaikan harga yang terlalu besar dibebankan kepada penumpang.

Kita harus menyesuaikan tarif, dan pada saat yang sama meransang permintaan. Jika tidak, kita tidak akan memiliki penumpang,” ujar CEO AirAsia Cambodia, Vissoth Nam kepada CNBC.

Sementara itu, maskapai India SpiceJet mengatakan, konflik di Timur Tengah telah signifikan memengaruhi operasinya karena lalu lintas yang pada tantara India dan wilayah itu.

“Dubai saja memiliki 77 penerbangan seminggu dari India, dan itu benar-benar berdampak besar bagi kami dari perspektif rute dan kehilangan pendapatan,” ujar Chief Customer Officer SpiceJet, Kamal Hingorani.

Meskipun biaya bahan bakar yang lebih tinggi belum sepenuhnya memukul maskapai, Hingorani menuturkan, harga ditetapkan setiap bulan dan dapat naik lebih lanjut pada April.

The Investment Information and Credit Rating Agency of India pada 26 Maret mengubah prospek sektor penerbangan India menjadi negatif dari stabil. Salah satu alasannya yakni Rupee India yang melemah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) dan harga bahan bakar lebih tinggi.

Harga bahan bakar lebih tinggi 5,4% pada Maret dibandingkan tahun sebelumnya dan akan naik lebih lanjut pada April.

Hingorani mengatakan, jika harga bahan bakar naik ke tingkat yang tidak terkendali, maskapai “mungkin harus menanggung beberapa [biaya]”. Hal ini karena meneruskan biaya tambahan bahan bakar yang tinggi akan merugikan permintaan.