AS Pernah Jadi Raja Kereta, Kini Tertinggal China dan Jepang

Jakarta – Jalur kereta api Amerika Serikat (AS) pernah menjadi yang terdepan di era industri, tetapi akibat kurangnya dukungan pemerintah, AS tertinggal lebih dari setengah abad. Sebuah perusahaan kereta api yang didirikan pada 2012, Brightline, ingin mengubah kenyataan itu.

Melansir CNN, Senin (5/10/2026), perusahaan swasta asal Florida ini pernah menjalankan kereta kuning yang melaju dengan kecepatan hampir tinggi antara Miami dan Orlando.

BACA JUGA:Berlian Senilai Rp 17,9 Miliar Ditemukan oleh Pemburu Batu Permata

BACA JUGA:Pesawat dari Bermuda Hilang, 6 Penumpang Diduga Tewas

BACA JUGA:AS Siap Kirim Ribuan Pasukan dan Pesawat Tambahan ke Israel

BACA JUGA:Nilai Tukar Rupiah Melemah Lagi, Konflik Yaman Jadi Sorotan

BACA JUGA:Rebutan Parkir di AS Berujung Maut, Gadis 12 Tahun Tewas Tertembak

Mereka berencana untuk meluncurkan kereta lain dengan kecepatan 321,87 kilometer (km) per jam. Kereta tersebut akan menghubungkan antara Las Vegas dan Rancho Cucamonga, California. Namun, perusahaan tersebut bangkrut bulan lalu lantaran tak mampu menutup utangnya.

Pun begitu, Brightline masih mengoperasikan layanannya di Florida dan tetap berencana meluncurkan kereta cepat antara Las Vegas dan California Selatan.

Kereta penumpang kecepatan tinggi adalah hal lumrah di berbagai belahan dunia, baik di negara besar seperti Jepang, Prancis, dan China, hingga negara berkembang seperti Maroko.

AS menjadi pengecualian dalam hal ini. Keretanya tidak mencapai kualifikasi kereta kecepatan tinggi dalam definisi global. Selain itu, AS juga tidak memiliki kereta api yang melaju dengan kecepatan setidaknya 241,40 km per jam untuk perjalanan jarak jauh.