Penjualan Mobil China Makin Laris, Kuasai 17,6% Pangsa Pasar di Kuartal I-2026

wmhg.org – JAKARTA.  Penjualan mobil asal China di pasar otomotif Indonesia terus menunjukkan tren peningkatan, terutama sepanjang kuartal I-2026. 

Lonjakan ini mencerminkan semakin kuatnya daya saing merek-merek China di tengah pasar domestik yang kian kompetitif. 

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total penjualan mobil secara wholesales pada kuartal I-2026 mencapai 209.021 unit, naik 1,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 205.539 unit.

Sementara penjualan dari kelompok merek China dalam segmen sama tercatat sebanyak 36.875 unit atau menguasai 17,6% dari total pasar domestik. 

Posisi kedua ditempati Jaecoo dengan penjualan wholesales 8.065 unit. Performa ini salah satunya didorong oleh Jaecoo J5 EV yang mulai dipasarkan sejak akhir 2025. Sementara Wuling Motors berada di peringkat ketiga dengan penjualan 3.594 unit. 

Jika ditilik lebih rinci, BYD mencatatkan penjualan wholesales sebanyak 12.473 unit. Capaian ini ditopang oleh portofolio produk yang cukup lengkap, mulai dari Atto 1, Atto 3, Sealion 7, M6, Seal, hingga Dolphin.

Ketua I Gaikindo Jongkie D Sugiarto menyebut, meningkatnya penetrasi merek mobil asal China di pasar domestik tak lepas dari kombinasi harga yang kompetitif, fitur yang semakin lengkap, serta kualitas produk yang kian membaik.

Menurutnya, dinamika persaingan ini justru menjadi sinyal positif bagi industri otomotif nasional. Sebab, merek-merek yang mampu meraih kesuksesan penjualan di Indonesia akan terdorong untuk memperkuat investasi, termasuk pembangunan fasilitas produksi di dalam negeri.

“Nantinya merek-merek yang sukses di Indonesia akan lanjut berinvestasi (lebih ke Indonesia) juga,” ungkap Jongkie, kepada Kontan, Selasa (14/4/2026). 

Sementara itu, para pemain lama di pasar otomotif Indonesia, termasuk merek-merek Jepang dan Korea, disebut Jongkie mesti tancap gas untuk mempertahankan eksistensinya seiring dengan perubahan pasar saat ini. 

Di sisi lain, pengamat otomotif Bebin Djuana menilai, lonjakan pangsa pasar merek China pada kuartal I-2026 juga dipengaruhi perubahan preferensi konsumen di tengah ketidakpastian global, khususnya terkait energi dan harga bahan bakar.

“Dengan terjadinya perang diselat Hormuz masyarakat kuatir harga bbm akan naik, kemungkinan akan langka. Wajarlah, tetangga sudah naik harganya, di Aussy mulai langka,” ungkapnya. 

Dia melanjutkan, persepsi konsumen terhadap produk otomotif China kini mulai berubah drastis, seiring dengan peningkatan kualitas dan fitur yang ditawarkan.

Bebin melihat bahwa tren ini berpotensi membentuk segmen baru dalam industri otomotif nasional, khususnya pada kendaraan elektrifikasi.

“Kita amati saja apakah minat pada EV & hybrid bisa berlangsung lama? Jika jawabnya iya, trend otomotif Indonesia akan mengalami pergeseran,” ujar Bebin. 

Toyota Masih Pimpin Pasar Otomotif Nasional

Secara keseluruhan, pasar otomotif nasional masih dipimpin oleh merk asal Jepang, Toyota. Secara wholesales, Toyota mencatatkan penjualan sebanyak 60.584 unit per kuartal I-2026. Dengan capaian market share sebesar 29% atau masih menjadi pemimpin pasar otomotif nasional. Sedangkan untuk retail sales, angkanya tercatat 64.416 unit. 

Head of Public Relation & Motorsport PT Toyota-Astra Motor, Philardi Sobari, menilai meningkatnya persaingan justru menjadi sinyal positif bagi perkembangan industri otomotif nasional, meski tetap ada tantangan dari sisi permintaan pasar.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News