Kanada Berlakukan Tarif Tinggi untuk Mobil Listrik dan Baja dari China

wmhg.org – JAKARTA. Pemerintah Kanada, mengumumkan akan menerapkan tarif sebesar 100 persen terhadap impor kendaraan listrik (EV) asal China dan tarif 25 persen terhadap baja dan aluminium dari negara tersebut.

Langkah ini mengikuti kebijakan serupa yang diambil oleh Amerika Serikat, dengan tujuan mengatasi apa yang dianggap sebagai praktik ekonomi tidak adil oleh China .

Alasan di Balik Penerapan Tarif

Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau, menyatakan bahwa tarif ini diberlakukan karena China tidak mengikuti aturan yang sama dalam perdagangan internasional.

Ia menuduh bahwa China telah memberikan keuntungan yang tidak adil kepada diri mereka sendiri di pasar global, yang merugikan negara-negara lain seperti Kanada. Langkah ini dianggap sebagai bagian dari upaya lebih luas oleh AS dan sekutunya untuk menghadapi praktik ekonomi yang dianggap tidak adil, terutama dari China.

Pelaku seperti China telah memilih untuk memberikan keuntungan yang tidak adil kepada diri mereka sendiri di pasar global, ujar Trudeau dalam sebuah pertemuan kabinet di Halifax, Nova Scotia.

Menteri Keuangan Kanada, Chrystia Freeland, menegaskan bahwa tindakan ini diambil untuk menciptakan kesetaraan di pasar, melindungi pekerja Kanada, dan menyesuaikan dengan langkah-langkah yang diambil oleh mitra dagang utama Kanada.

Menurut Freeland, kebijakan China yang disengaja untuk menciptakan kapasitas berlebih dan standar tenaga kerja serta lingkungan yang rendah mengancam pekerja dan bisnis di industri EV global serta mengancam kemakmuran ekonomi jangka panjang Kanada.

Tanggapan dari China

Kedutaan Besar China di Washington menolak berkomentar secara spesifik mengenai langkah Kanada ini, tetapi menyatakan bahwa beberapa negara menggunakan proteksionisme dan hambatan perdagangan untuk melindungi industri mereka yang belum berkembang.

Juru bicara kedutaan, Liu Pengyu, mendesak negara-negara terkait untuk mematuhi prinsip-prinsip pasar dan aturan perdagangan internasional, serta menciptakan lapangan bermain yang adil bagi perusahaan dari semua negara.

Industri otomotif merupakan salah satu sektor manufaktur paling penting di Kanada, dengan pabrik-pabrik yang terkonsentrasi di sekitar kawasan Great Lakes untuk memasok konsumen di AS. Sektor ini mempekerjakan hampir 120.000 orang secara langsung, menurut data pemerintah Kanada.

Selain itu, Ottawa juga mengikuti jejak AS dalam menawarkan subsidi yang dirancang untuk mendorong permintaan kendaraan listrik buatan dalam negeri.

Baca Juga: Elon Musk Lakukan Blunder US$13 Miliar, Wall Street Tetap Tertarik Bekerja Sama

Hubungan Kanada-China Bergejolak

Tarif ini diumumkan satu bulan setelah kunjungan Menteri Luar Negeri Kanada, Mélanie Joly, ke China , yang merupakan kunjungan pertama oleh seorang menteri luar negeri Kanada dalam tujuh tahun terakhir.

Hubungan antara kedua negara memburuk pada tahun 2018 setelah China menahan dua warga Kanada, Michael Kovrig dan Michael Spavor, yang tidak dibebaskan selama lebih dari tiga tahun. Langkah tersebut dipandang sebagai tindakan balasan setelah Kanada menahan Meng Wanzhou, CFO Huawei, atas permintaan ekstradisi dari AS.

Dengan penerapan tarif ini, Kanada mengirimkan sinyal kuat mengenai komitmennya untuk melindungi industri domestiknya dan berpartisipasi dalam upaya internasional untuk menyeimbangkan kembali dinamika perdagangan global.

Penerapan tarif ini kemungkinan akan berdampak signifikan pada perdagangan antara Kanada dan China, serta mempengaruhi hubungan diplomatik kedua negara dalam jangka panjang.