Sumatera Barat Jadi Simpul Pengembangan Jalur Kereta Api di Tanah Andalas

Jakarta – Di Sumatera Barat, rel kereta api menyimpan cerita tentang batu bara Ombilin, Pelabuhan Emmahaven atau Teluk Bayur, Lembah Anai, Sawahlunto, Pariaman, hingga perjalanan masyarakat dari rumah menuju sekolah, kampus, tempat kerja, bandara, dan kawasan wisata.

Cerita itu kini menemukan konteks baru dalam gagasan besar penguatan konektivitas rel di Pulau Sumatera. Pemerintah melalui arahan Presiden Prabowo Subianto mendorong pengembangan jaringan kereta api yang lebih terhubung dari Banda Aceh hingga Bandar Lampung.

BACA JUGA:Topang Swasembada Pangan, Pemerintah Percepat Pemulihan Lahan Pascabencana Sumatera

BACA JUGA:Gotong Royong Antardaerah, Rp 287 Miliar Digelontorkan untuk Pemulihan Pascabencana di Aceh

BACA JUGA:Cara Buat Kue Pinyaram Khas Padang yang Manis Gurih dan Bersarang Sempurna

Dalam peta besar tersebut, Sumatera Barat menjadi salah satu wilayah penting karena memiliki sejarah rel yang panjang, aset prasarana yang luas, serta layanan yang masih berperan langsung bagi masyarakat.

Sumatera Barat menjadi salah satu ruang penting untuk membaca perjalanan panjang perkeretaapian di Tanah Andalas. Di wilayah ini, rel menghubungkan titik keberangkatan dan tujuan, sekaligus menyimpan jejak tambang batu bara Ombilin, Pelabuhan Emmahaven atau Teluk Bayur, Sawahlunto, Lembah Anai, Pariaman, serta perubahan cara masyarakat bergerak dari masa ke masa.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, Sumatera Barat memiliki posisi unik dalam sejarah perkeretaapian nasional. Rel di wilayah ini lahir dari kebutuhan menghubungkan tambang, pelabuhan, kota, dan masyarakat. Dalam perkembangannya, jalur yang sama juga menjadi bagian dari mobilitas harian, akses wisata, dan distribusi barang.

“Sumatera Barat menunjukkan bagaimana kereta api sejak awal menjadi penghubung ekonomi, kota, pelabuhan, dan masyarakat. Jejak itu tetap relevan untuk membaca kebutuhan konektivitas Sumatra hari ini,” ujar Anne, Jumat (19/6/2026).

Berdasarkan data prasarana Divre II Sumatera Barat, total panjang jalur kereta api di wilayah tersebut mencapai 312,232 kmsp. Kmsp merupakan singkatan dari kilometer spoor, yaitu satuan untuk menghitung panjang jalur rel kereta api.