Perintah Danantara: Garuda Indonesia-Citilink Harus Terbang di Rute Untung!

Jakarta Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara) tengah menggenjot upaya pemulihan operasional grup Garuda Indonesia. Namun, rute yang dilayani harus menguntungkan agar tidak membebani keuangan perusahaan.

Managing Director Danantara, Febriany Eddy menargetkan seluruh pesawat Garuda Indonesia dan Citilink harus beroperasi pada 2026. Hanya saja, penerbangannya harus didominasi oleh rute yang menguntungkan.

BACA JUGA:Bos Danantara Minta Garuda Indonesia Negosiasi Ulang Kerja Sama \’Codeshare\’ dengan Maspakai Lain

BACA JUGA:Anak-Cucu BUMN Banyak Rugi, Danantara Mau Pangkas dari 1.000 Jadi 200 Entitas

BACA JUGA:Danantara Mau Guyur Modal Demi Bikin Krakatau Steel Sehat

BACA JUGA:Semua Pesawat Garuda Indonesia Harus Terbang Tahun Depan

Setelah dia return to service, tentu paralel harus dikerjakan. Kalau dia terbang, dia terbang rute mana? Rute-nya harus yang profitable harus lebih banyak pastinya, kata Febri dalam temu media di Wisma Danantara, Jakarta, Jumat (14/11/2025).

Dia mengantongi data kalau keuntungan maskapai dari tingkat keterisian pesawat cukup kecil. Maka dari itu, operasional yang menguntungkan harus bisa dicapai.

Meskipun, Febri mengamini tidak semua rute yang dilayani akan memberikan keuntungkan ke maskapai pelat merah. Tapi dia menegaskan mayoritas rute harus bisa memberikan untung.

Mungkin 100 persen gak bisa di airline manapun juga gak ada yang 100 persen dia profitable. Tapi jumlah rute profitable harus naik significantly dan itu harus menjadi backbone Garuda. Jangan sampai dia pesawatnya terbang terus dia ngambil rute negatif, tegas Febri.