Panama Resmi Cabut Kesepakatan Pelabuhan China, Pengelolaan Diserahkan ke Perusahaan Ini

Jakarta – Panama membatalkan kontrak-kontrak pelabuhan yang sebelumnya dipegang oleh perusahaan Hong Kong, CK Hutchison.Untuk sementara aktivitas pelabuhan akan ditranser kepada perusahaan pelayaran AP Moller-Maersk (Kanada) dan Mediterranean Shipping Co. (Swiss).

Putusan Mahkamah Agung bulan lalu terkait konsesi terminal Balboa dan Cristobal yang dipegang oleh Panama Port Company (PPC), anak perusahaan CK Hutchison adalah melanggar konstitusi, walaupun sudah berdiri hampir 20 tahun. Demikian mengutip CNBC, Rabu (25/2/2026).

BACA JUGA:Ancaman Bom ke PM Australia Diduga Terkait Kelompok Tari China Terlarang

BACA JUGA:Eskalator Dewi Wushan Chongqing Resmi Uji Coba, Jadi yang Terpanjang di Dunia

BACA JUGA:Tiba di Beijing, Jerman Akan Bahas Perang Ukraina & Persaingan Dagang Adil

Pada Senin, 23 Februari 2026, pemerintah Panama resmi mengambil alih pengelolaan fasilitas pelabuhan, termasuk peralatan bongkar muat, kendaraan operasional, serta sistem teknologi dan perangkat lunaknya. 

Langkah ini dilakukan melalui dekrit pemerintah untuk menjaga kelancaran operasional pelabuhan hingga konsesi baru ditetapkan dalam 18 bulan ke depan.

Berdasarkan kesepakatan sementara, APM Terminals, sebuah unit dari Maersk, akan mengoperasikan pelabuhan Balboa di sisi Pasifik kanal, sementara anak perusahaan pengoperasian pelabuhan MSC, Terminal Investment, akan mengelola pelabuhan Cristobal di sisi Atlantik.

Sebelumnya saham CK Hutchison telah naik lebih dari 20% sepanjang tahun ini. Namun, pada pembukaan perdagangan Selasa (24/2/2026), sahamnya anjlok sebanyak 0,9%.

CK Hutchison mengatakan bahwa PPC telah menghentikan semua operasi di terminal di kedua sisi kanal pada hari Senin, sambil menyebut dekrit eksekutif tersebut melanggar hukum.

Pihak CK Hutchison akan terus berkonsultasi dengan penasihat hukum terkait putusan dan pengambilalihan tersebut.