Normalisasi Jalur KA Terdampak Banjir di Sumatera Dipercepat, Begini Kondisi Terkini

Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan kondisi terkini perkeretaapian di wilayah Divre II Sumatera Barat, Divre I Sumatera Utara, dan lintas Aceh yang turut terdampak cuaca ekstrem serta banjir pada akhir November 2025. Seluruh langkah penyesuaian operasional dilakukan dengan mengutamakan keselamatan pelanggan dan memastikan jalur kereta api (KA) kembali aman sebelum operasional dibuka secara penuh.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menegaskan keselamatan merupakan prinsip utama yang menjadi dasar semua keputusan operasional KAI, khususnya ketika kondisi prasarana terdampak banjir dan gerusan air di bawah rel.

BACA JUGA:KAI Siapkan 35 Trainset Baru Buatan INKA untuk Perkuat Layanan Libur Nataru

BACA JUGA:717 Ribu Tiket Kereta Api Libur Nataru Sudah Terjual, Rute Jakarta-Surabaya Paling Laris

BACA JUGA:KAI Logistik Angkut 19 Juta Ton Barang, Batu Bara Masih Dominan

BACA JUGA:Top 3: Hasil KAI Mediasi Anita Dewi Pemilik Tumbler Tuku dan Petugas Stasiun Curi Perhatian

Begitu terdapat indikasi gangguan seperti banjir, gogosan, atau pergerakan tanah di lintasan, KAI langsung menetapkan pembatasan hingga penghentian operasi. Perjalanan hanya dapat kembali dibuka setelah tim prasarana memastikan seluruh aspek jalur memenuhi standar keselamatan,” ujar Anne seperti dikutip dari keterangan resmi, Senin (1/12/2025).

Di wilayah Divre II Sumatera Barat, KAI memastikan lintas Duku–Bandara Internasional Minangkabau (BIM) telah kembali beroperasi normal. Pada 28 November 2025 pukul 01.30 WIB, jalur tersebut dinyatakan aman dilalui setelah serangkaian pemeriksaan terhadap balas, bantalan, stabilitas tanah, dan drainase.

Pengoperasian kereta api dimulai kembali dengan perjalanan pertama KA Minangkabau Ekspres relasi Stasiun Pulau Aie–Stasiun BIM. Petugas tetap disiagakan untuk memantau kondisi jalur, cuaca, dan potensi gangguan lanjutan.

KAI Divre II Sumbar juga meningkatkan kewaspadaan di lintas lain dengan pembersihan material pascabanjir, pemeriksaan kontur tanah, serta penguatan aliran drainase di sekitar jalur rel. Dengan normalnya jalur Duku–BIM, layanan transportasi berbasis rel di Sumatera Barat kembali dapat dimanfaatkan masyarakat dengan aman dan nyaman.