Banyak Proyek Bawah Tanah, Indonesia Masih Minim Insinyur Sejenis

Jakarta – Pelaku industri konstruksi bawah tanah resmi membentuk Masyarakat Terowongan dan Konstruksi Bawah Tanah Indonesia (MTKBTI). Guna menjawab kebutuhan insinyur di bidang konstruksi bawah tanah yang tinggi, seiring meningkatnya proyek-proyek seperti MRT Jakarta, Kereta Cepat Whoosh yang rencana dilanjut untuk rute Jakarta-Surabaya, hingga rencana immersed tunnel menuju Ibu Kota Nusantara (IKN).

Dirjen Bina Konstruksi Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Boby Ali Azhari mengatakan, pengerjaan proyek terowongan bawah tanah masih menghadapi tantangan dari aspek teknis pekerjaan hingga kompetensi sumber daya manusia (SDM) di dalam negeri.

BACA JUGA:Ratusan Santri Pesantren Lirboyo Dapat Pelatihan Konstruksi dari Kementerian PU

BACA JUGA:Proyek Tol Pejagan-Cilacap Bakal Mulai Konstruksi 2029

BACA JUGA:Serapan Anggaran Kementerian PU Rendah, Menkeu Purbaya Bongkar Biang Keroknya

Boby menyatakan, pembangunan infrastruktur bawah tanah membutuhkan keahlian yang sangat spesifik dan berbeda dari bidang teknik sipil umum. Karena itu, peningkatan kompetensi dan sertifikasi tenaga ahli menjadi prioritas utama pemerintah.

Kita membutuhkan insinyur dan tenaga ahli dengan spesialisasi tinggi. Kami telah menyiapkan program beasiswa magister spesialisasi di bidang struktur geologi dan terowongan untuk membangun generasi baru profesional terowongan, kata dia dalam keterangan tertulis, Senin (3/11/2025).

Kementerian PU juga tengah memperkuat program sertifikasi tenaga konstruksi. Hingga Oktober 2025, tercatat 30 profesional telah tersertifikasi sebagai Ahli Madya Perencanaan Terowongan Jalan, dan 24 lainnya sebagai Insinyur Muda Perencanaan Terowongan Jalan.

Sertifikasi ini menjadi bukti kompetensi dan kesiapan tenaga kerja nasional menghadapi proyek-proyek berteknologi tinggi, imbuh dia.

Selain tenaga perorangan, Boby juga menekankan pentingnya sertifikasi bagi badan usaha jasa konstruksi. Tercatat hingga Oktober 2025, terdapat 34 perusahaan yang telah memperoleh Sertifikat Badan Usaha (SBU) untuk klasifikasi Konstruksi Terowongan (KIKI 104).